노르그렌 솔레노이드 밸브부 코일 아마추어 잠수부

펄스 제트 밸브를 위한 노르그렌 솔레노이드 밸브 코일 아마추어 잠수부

취급
유일한 베이어닛 연결과 솔레노이드 시스템은 쉽게 탑재됩니다 - 단지 추진이 내려가고, 돕니다. 그것의 내부 구성 요소는 있습니다
사로잡힙니다. 높은 상술 플라스틱 엔카 세드 솔레노이드는 뿔뿔이 3 다른 위치들 120에 삽입될 수 있습니다'. 표준 IP 65.
정적의 음성
사일런서는 소음 방출을 줄이고, 밸브에 들어가는 이물을 방지합니다.
연결
BSP 또는 국제적이 표준에 대한 NPT 암나사산. 압축 피팅.
응답
진동판 에 크기는 이상적 최대 압력과 극단적으로 빠른 개시를 위해 미세드 소형입니다. 고유속 비율과 관련하여 이것은 유효 세정을 매우 달성합니다. 스시밀러리 최적화된 폐점 시간은 낮은 공기소비량을 보증합니다.
신뢰성
모든 다이나믹하게 로딩된 밸브형피뢰소자는 지속하도록 설계됩니다. 조종사의 솔레노이드 디자인은 당의에 반대하여 최대 보안을 제공합니다.

사진은 나타납니다 :

1 . 나선부 배관을 할 필요가 없기 때문에 필수적 압축 피팅과 디자인은 설치를 용이하게 할 것입니다

2 . 고급 품질 진동판은 보강되고, 심지어 열악한 조건 하에, 긴 작동 수명을 보증하도록 저항하게 됩니다

3 . 필수적 파일럿 동작 밸브는 모든 적절한 EC 지시를 충족시킵니다

4 . 특히 믿을 만하고 경제 운전을 생산하기 위해 고유속, 장수를 결합시키고 극단적으로 빠르게 개방하는과 마감됩니다, 펄스 격막식 밸브는 흡진장치 서비스 애플리케이션을 위해 설계됩니다.

5 . 특정 메인 칸막이 조립과 결합된 고유속, 각 본체 타입은 흡진장치 서비스 애플리케이션에 요구된 유일한 작동성을 줍니다

경쟁 우위

도입
전기 신호가 받았으면 전자 펄스 밸브는 안에 즉석인 밸브를 통하여 가스를 언급합니다. 펄스 현상과 같이, 그것은 그 짧은 변동 변화를 갖. 그러므로 그것은 펄스가 밸브를 단 전화입니다. 전자 펄스의 산업 표준 화질이 함께 전자기 파일럿 밸브와 펄스 밸브를 위해 밸브로 조절된다고, 격막식 밸브는 전기 신호에 의해 제어되었습니다.

작업 원칙
전자기 아마추어가 이동 바를 끌어당기도록 전기 파동 제어기는 입력 신호를 보냅니다. 빨리 진동판의 후부 캐비티에서 압력 가스를 공개하기 위해 균형 구멍을 언클로즈 ; 선단 공동에서 압력 가스는 도입을 열기 위해 진동판을 들고있고 밸브가 세정을 시작합니다.
펄스 신호는 없어지고 아마추어의 스프링이 바로 균형 구멍을 마무리하기 위해 이동 바를 재개하기 위해 일합니다. 진동판과 봄의 후부 캐비티에서 압력 가스는 함께 밸브가 청소하는 것을 멈추는 도입을 마무리하기 위해 일합니다.
균형 구멍이 세척되어 도입과 정지를 마무리하기 위해 차단되자 마자 진동판의 댐핑홀이 평형화를 위해 아마추어의 이동 바가 유지할 때 기류를 댐핑시키고 후부 캐비티에 공기를 통과하기 위해 작용합니다.

FAQ

1. 언제 당신의 회사가 확립합니까?
닝보 비행 자동화 주식회사는 2010년에 확립되었습니다, 우리가 약 26년간 농약 분야에서 일했습니다, 우리가 고객들에게 가장 만족스러운 서비스를 제공하는 것에게 약속받는 과정의 전문적 생산을 가지고 있습니다.